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HD-140车辆齿轮油

车辆齿轮油主要理化性能检测项目除同发动机油基本相同外,还有表观粘度、成沟点、机械杂喷、贮存安定性、热氧化稳定性等。车辆齿轮油的模拟试验主要是齿轮机试验。

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1.良好的极压性,即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易破裂的润滑条件下,能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。

2.适当的粘度,在最低工作温度下的最大粘度须能保证汽车不经预热可以顺利起步;在一般运行工况下齿轮油内摩擦消耗不应使所传递的功率明显下降;在最高工作温度时粘度须保证齿轮的可靠润滑。

3.良好的粘温性能,即随着工作温度的变化,粘度变化要尽可能小,以保证在低温时具有足够的流动性,在齿轮转动时有足够量油带到齿面及轴承,防止出现损伤。在高温粘度不致降低太多,要能形成足够厚的润滑油膜。

4.还具有良好的热痒化安定性、抗泡性,对金属腐蚀性要小,储存安全性好。